Bio-diesel is een brandstof die qua eigenschappen grote overeenkomsten vertoont met gewone dieselbrandstof, maar die gemaakt wordt uit hernieuwbare producten, namelijk plantaardige oliën of dierlijke vetten. In het algemeen wordt uitgegaan van plantaardige oliën zoals koolzaadolie, zonnebloemolie, palmolie of sojaolie.

Om een hoge brandstofkwaliteit te krijgen, ondergaan deze oliën een chemische reactie met methanol. Het resultaat is een metylester, zoals raapzaadmethylester (RME). Bio-diesel is niet toxisch, heeft een laag gehalte aan zwavel en aromaten en is biologisch afbreekbaar.

Doordat qua verbrandingseisen de verschillen met gewone diesel zo gering zijn, kan bio-diesel in gewone dieselmotoren met geringe technische aanpassingen gebruikt worden.

Het kan zonder technische aanpassing tot circa 5% worden bijgemengd met gewone diesel. Bij een groter aandeel dan 5% bestaat de kans dat het rubber dat gebruikt wordt voor brandstofleidingen en afdichtingen aangetast wordt.

Het is misschien van belang om te vermelden dat bio-diesel aan de pomp minder dan 5% plantaardige/dierlijke olie bevat en voor 95% uit minerale olie bestaat.

De volgende specifieke kenmerken zijn van toepassing:

Het verschil in verbrandingswaarde tussen gewone diesel en bio-diesel heeft tot gevolg dat het vermogen van een motor terug zal lopen. Met name door de bio-diesel met Dipetane te behandelen wordt deze terugval teniet gedaan (> 35.700 kJ/liter).

Natuurlijk zorgt toevoeging van Dipetane aan biodiesel ook voor een vermindering van het verbruik, zoals bij normale diesel.